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Pour réduire le prix de ses voitures électriques et mieux rivaliser avec les constructeurs chinois, Stellantis s'apprête à généraliser l'utilisation des batteries LFP dans sa gamme. Une évolution qui pourrait notamment profiter à la Fiat 500e dès 2027, avec un prix de vente potentiellement inférieur à 20 000 euros.
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